Mga Dynamic Balancing Machine, Soft-Bearing vs. Hard-Bearing
Ang mga makina sa pagbalanse sa duha nga ayroplano, o mga makina nga nagbalanse nga makina, gigamit alang sa pagtul-id sa static ug dinamikong pagkadili timbang. Ang duha nga kinatibuk-ang lahi sa mga dinamikong makina sa pagbalanse nga nakadawat labing kadaghan nga pagdawat mao ang "humok" o dali nga makadala nga makina ug ang "gahi" o gahi nga makina nga nagdala. Samtang wala gyud kalainan tali sa gigamit nga mga bearings, ang mga makina adunay lainlaing lahi nga mga suspensyon.
Mga Makina nga Pagbalanse sa Soft Bearing
Ang makina nga nagdala og humok nagdala sa ngalan niini gikan sa katinuud nga kini nagsuporta sa rotor aron mabalanse ang mga bearings nga libre nga mobalhin sa labing menos usa ka direksyon, kasagaran pinahigda o daplin sa rotor axis. Ang teyorya sa luyo sa kini nga estilo sa pagbalanse mao nga ang rotor naglihok nga ingon gisuspinde sa tunga-tunga nga hangin samtang gisukod ang mga lihok sa rotor. Ang mekanikal nga laraw sa usa ka malambot nga makina labi ka komplikado, apan ang mga naapil nga elektroniko medyo yano kung ikumpara sa mga makina nga adunay gahi. Ang laraw sa malambot nga nagdala nga makina sa pagbalanse nagtugot niini nga ibutang hapit bisan diin, tungod kay ang nabag-o nga suporta sa trabaho naghatag usa ka natural nga pagbulag gikan sa kasikbit nga kalihokan. Gitugotan usab niini nga ibalhin ang makina nga dili maapektuhan ang pagkakalibrate sa aparato, dili sama sa mga makina nga gahi’g ulo.
Ang resonance sa rotor ug sistema sa pagdala mahinabo sa tunga ug kulang pa sa labing ubos nga tulin sa pagbalanse. Ang pagbalanse gihimo sa usa ka frequency nga labi ka taas kaysa sa frequency sa resonance sa suspensyon.
Gawas sa katinuud nga ang usa ka malambot nga makina sa pagbalanse usa ka madaladala, naghatag kini dugang nga mga bentaha nga adunay usa ka labi ka taas nga pagkasensitibo kaysa sa mga makina nga gahi nga nagdala sa labing kadali nga pagbalanse; ang mga gahi nga makina sukod sa kusog nga kasagarang nanginahanglan labi ka taas nga katulin sa pagbalanse. Ang usa ka dugang nga kaayohan mao ang pagsukat ug pagpakita sa among makina nga adunay malambot nga makina sa aktuwal nga paglihok o pagbalhin sa rotor samtang kini nagtuyok nga naghatag us aka built-in nga paagi aron mapamatud-an ang katinuud nga ang makina maayo nga pagtubag ug ang rotor balansehon nga husto.
Ang panguna nga bentaha sa mga makina nga humok og makina mao ang posibilidad nga sila labi ka daghang gamit. Mahimo nila nga makontrol ang lainlaing mga gibug-aton sa rotor sa usa ka gidak-on sa usa ka makina. Dili kinahanglan ang espesyal nga pundasyon alang sa pagbulag ug ang makina mahimong ibalhin nga dili kinahanglan magkuha us aka pag-calibrate usab gikan sa usa ka espesyalista.
Ang mga makina nga nagbalanse og humok, sama sa mga makina nga nagdala og makina, mahimong makapatimbang sa labi nga pinahigda nga mga rotors. Bisan pa, ang pagbalanse sa usa ka overhung rotor nanginahanglan paggamit sa usa ka negatibo nga load hold-down attachment nga piraso.
Gipakita sa imahe sa taas ang malambot nga makina nga nagbalanse. Hibal-i nga ang orientation sa sistema sa pagdala nagtugot sa pendulo nga mo-swing ug pabalik gamit ang rotor. Ang pagbalhin natala sa sensor sa vibration ug pagkahuman gigamit aron makalkula ang dili balanse nga karon.
Mga Makina nga Pagbalanse sa Makina
Ang mga makina nga nagbalanse sa malisud nga gahum adunay mga pagsuporta sa lisud nga trabaho ug pagsalig sa sopistikado nga elektroniko aron mahubad ang mga pag-uyog. Gikinahanglan kini ang usa ka daghan, gahi nga pundasyon diin kinahanglan nga kini permanente nga gitakda ug gipakalma sa lugar sa taghimo. Ang teyorya sa likod sa kini nga sistema sa pagbalanse mao nga ang rotor hingpit nga napugngan ug ang mga pwersa nga gibutang sa rotor sa mga pagsuporta gisukod. Ang pag-uyog sa background gikan sa kasikbit nga mga makina o kalihokan sa salog sa trabahoan mahimong makaapekto sa mga sangputanan sa pagbalanse. Kasagaran, gigamit ang mga malisud nga makina sa paghimo og mga operasyon sa paghimo og produksyon diin gikinahanglan ang dali nga oras sa siklo.
Ang panguna nga bentaha sa mga makina nga lisud nga makadala mao ang paghatag nga dali nga pagbasa nga dili balanse, nga mapuslanon sa pagbalanse sa produksyon nga tulin.
Ang usa nga nagpugong sa hinungdan sa mga makina nga adunay igsusukot mao ang gikinahanglan nga katulin sa pagbalanse sa rotor sa panahon sa pagsulay. Tungod kay gisukot sa makina ang dili timbang nga pwersa sa nagtuyok nga rotor, ang rotor kinahanglan nga gilibut sa taas nga tulin aron makamugna igo nga kusog nga mamatikdan sa mga gahi nga suspensyon.
Bunal
Dili igsapayan kung unsang pahalang nga makina sa pagbalanse ang gigamit, ang pagtuki sa latigo mahimo nga kinahanglanon sa pagbalanse sa tag-as, nipis nga mga rolyo, o uban pang mga dali nga rotors. Ang whip usa ka sukod sa deformation o pagyukbo sa usa ka pabalhinon nga rotor. Kung nagduda ka nga tingali kinahanglan nimo nga sukdon ang latigo, susihon ang among suporta sa teknikal ug mahibal-an namon kung kinahanglan o dili ang timaan sa latigo alang sa imong aplikasyon.